Онлайн переводчик http://translate.meta.ua
поменять
По-русски

Ксеноновая лампа

Ксеноновая лампа - газоразрядная колба, наполненная смесью инертных газов, включающих ксенон. У этой лампы нет нити накаливания, а электрическая дуга возникает между двумя электродами. Одной из проблем применения HID-Lamp является необходимость генерировать для розжига дуги высоковольтные (до 25 000 В) импульсы напряжения. Только несколько фирм в мире решили эту задачу. В наших комплектах ксенона используются блоки розжига фирмы .

Благодаря более высоким энергетическим параметрам , чем у аналогов , потребляет от бортовой сети меньший ток , как в номинальных , так и в переходных режимах , что позволяет подключаться к штатной проводке автомобиля без риска перегрузки. При низком качестве или даже при отсутствии специальных устройств защиты в бортовой сети большинства отечественных и старых импортных автомобилей , блок способен надежно функционировать при очень больших перепадах питающего напряжения (от 7 до 24 В , с кратковременными выбросами до 60 В).

В Блоке применен так называемый симметричный выход по высокому напряжению , что позволило снизить в два раза импульсную высоковольтную нагрузку на провода и соединители для обеспечения дополнительной гарантии отсутствия пробоев изоляции и высокой надежности системы в целом. В настоящее время фирма подготовила и серийно выпускает установочные комплекты ксенона для переоборудования оптики автомобиля для наиболее применяемых ламп: H1, H3, H4, H7, 9004(HB1), 9005(HB3), 9006(HB4), 9007(HB5).

Также предлагаются комплекты ксенона с металлогалогенными лампами типа D2S.

Система состоит из нескольких основных элементов. Оптика с ксеноновыми лампами, балластный блок, «поджигающий» свет и поддерживающий рабочее напряжение. Кроме того, вместе с «ксеноном» обязательно работает устройство, автоматически корректирующее положение фар по высоте, чтобы те не били по глазам встречным водителям.

В герметичной колбе, заполненной под большим давлением инертным газом – ксеноном и солями металлов, между двумя электродами возникает дуговой разряд (кстати, чтобы зажечь ксенон, нужно напряжение несколько десятков киловольт). Эта дуга и есть источник яркого светло-голубого света.

Дорогие автомобили уже щеголяют так называемыми биксеноновыми фарами – бело-голубой свет не только ближний, но и дальний. Газоразрядная лампа у такого «ксенона» – одна, а пучки «переключает» обычно электромеханическое устройство, сдвигающее источник света относительно рефлектора. Кстати, при включенном дальнем вместе с «ксеноном» загорается еще и «галогенка». Она же работает, если вы решили посигналить светом.

Типы ксеноновых ламп

По-украински

Ксенонова лампа

Ксенонова лампа - газорозрядна колба, наповнена сумішшю інертних газів, що включають ксенон. У цієї лампи немає нитки розжарення, а електрична дуга виникає між двома електродами. Одній з проблем застосування HID - Lamp являється необхідність генерувати для розжига дуги високовольтні (до 25 000 В) імпульси напруги. Тільки декілька фірм у світі вирішили це завдання. У наших комплектах ксенону використовуються блоки розжига фірми .

Завдяки більш високим енергетичним параметрам, ніж у аналогів, споживає від бортової мережі менший струм, як в номінальних, так і в перехідних режимах, що дозволяє підключатися до штатної проводки автомобіля без ризику перевантаження. При низькій якості або навіть за відсутності спеціальних облаштувань захисту у бортовій мережі більшості вітчизняних і старих імпортних автомобілів, блок здатний надійно функціонувати при дуже великих перепадах живлячої напруги (від 7 до 24 В, з короткочасними викидами до 60 В).

У Блоці застосований так званий симетричний вихід по високій напрузі, що дозволило понизити в два рази імпульсне високовольтне навантаження на дроти і з'єднувачі для забезпечення додаткової гарантії відсутності пробоїв ізоляції і високої надійності системи в цілому. Нині фірма підготувала і серійно випускає настановні комплекти ксенону для переобладнання оптики автомобіля для найбільш вживаних ламп: H1, H3, H4, H7, 9004(HB1), 9005(HB3), 9006(HB4), 9007(HB5).

Також пропонуються комплекти ксенону з металлогалогенными лампами типу D2S.

Система складається з декількох основних елементів. Оптика з ксеноновими лампами, баластний блок, "запалювальний" світло і такий, що підтримує робочу напругу. Крім того, разом з "ксеноном" обов'язково працює пристрій, що автоматично коригує положення фар по висоті, щоб ті не били по очах зустрічним водіям.

У герметичній колбі, заповненій під великим тиском інертним газом - ксеноном і солями металів, між двома електродами виникає дуговий розряд (до речі, щоб запалити ксенон, потрібна напруга декілька десятків кіловольт). Ця дуга і є джерело яскравого ясно-блакитного світла.

Дорогі автомобілі вже красуються так званими биксеноновыми фарами - біло-блакитне світло не лише ближнє, але і далеке. Газорозрядна лампа у такого "ксенону" - одна, а пучки "перемикає" зазвичай електромеханічний пристрій, що зрушує джерело світла відносно рефлектора. До речі, при включеному далекому разом з "ксеноном" спалахує ще і "галогенка". Вона ж працює, якщо ви вирішили посигналити світлом.

Типи ксенонових ламп