Онлайн переводчик

Introduction. This assembly kit enables the ship modeling fan to build a scale 1:98 model of the MAIN SECTION of the famous English man-of-war VICTORY. The finished model appears as a very interesting piece for display, both when kept on a piece of furniture or hung on the wall.

The VICTORY was NELSON'S flagship, both entering history books thanks to the famous battle of Trafalgar between the English and the French-Spanish fleets (1805).

COREL also supplies the whole Victory in assembly kit, illustrated in our catalogue with the list number SM23. Generalities. As is known, the COREL assembly kits contain all the necessary for constructing a given model (adhesive excluded)according to the system "fully-cut", in other words each component of the chosen model is ready and finished for its assembly. An exception to this rule are those few parts the modeler makes himself from pieces of off-cuts following the drawings and instructions accompanying our kits. Before starting the assembly (and not during the same) we suggest the modeler, and in particular the less skilled one, to carefully read this booklet and study the appurtenant construction drawings. In this manner, he will approach the assembly of the model he has chosen, with more confidence and speed, without obstacles and without...breaking anything.

Sure there is always the possibility of breaking or damaging the pieces contained in the kit, especially when the relative instructions and drawings have neither been read nor studied.

And it is not very easy to find the broken or damaged pieces on the market. Thanks to the programmed assortment of woods of various tonalities and grains, it is possible to finish the model in "natural" wood, finished to one's liking with mat or semi-mat transparent varnishes or, else, with suitable waxes for wood. Remember also that the dyeing mordant-stuff is to be applied before the finishing or polishing. Coloring. To be carried out, with exception of the hull, before gluing on of the pieces. All the colors should be mat. Oxidized copper (Plate 5, Fig. A, area "a"): bottom (up to the waterline). Black (area "b"): 4 planks of the hull (over the waterline); outside of the port lids; plank sheer; cranes and handrails; gun barrels; channels , deadeye straps and deadeyes; lower top, bibbs", caps, topmast trees; part of the mast between the lower top and the cap and between the topmast trees and respective cap; yards; standing riggings and respective blocks.

Ochre (area "c"): 3 planks of the hull (over the water-line and alternating with the black planks); inside of the bulwarks; gun carriages; mast; top pillar; stunsail booms. Red: inside of port lids; posts of the gun ports.

We advise however those who wish to color the model to find some color photo of the ship, comprising the inside spaces, easily obtained from naval history books and magazines, for sight of the colored parts and of the correct shades.

Ageing. The wooden and other oil- or enamel painted parts are aged by treating the surfaces with sepia or neutral-grey distemper thinned with bull bile (obtained from vendors of fine arts articles) or milk. Remove any excess with a damp cloth.


Preface. To ensure the smooth and perfect assembly of the model remember the importance of the following instructions and the list of parts, it being practically impossible to complete the assembly work using only the drawings and one's personal experience. The list of numbered parts comprises all the components forming the model to be built and contains, in addition to the identification number appearing also on the drawings, the denomination, type of material, size (where required), the catalogue number (for the buying of parts which have been damaged) and a code for finding the piece in the box. N.B. - The letter "R" indicates that the piece is not cut to size in the box: the modeler has to make from a board or other indicated material — a quite easy operation.

The gluing of wooden parts shall be made with vinyl glue while difficult and resistant joints or those between different materials (e.g. wood and brass) are best made with two—component adhesives for metals. A final recommendation regarding the working times: do not rush the completion of the work but proceed slowly, checking carefully the parts already completed and carefully programming the following steps. Assembling of the inside parts. Fix the drawing to perfectly flat wooden chipboard showing the profile of the frame and the deck beams (Plate 2, fig. D). Fix to the working plank the triangular supports No. 1, suitable clamped by the bases No. 2 at the outside edge of the frame (Plate 2, fig. C). Now join the two half frames No. 3 then fix them to the plank and against the supports with small nails driven along the inside edge of the half-frames. Glue on, as shown, the boards No. 4 and No. 5.

Use a small square to trace on the inside face on the frame the outlines of the beams supporting the decks, indicated in the drawing with the letters A,B,C,D and E (Plate 2, fig. A,C). Use the boards No. 6 and No. 7 and, starting at the base, line the inner side of the frame up to the mark E (Plate 2, fig. A and Plate 3, fig. F). To outline the joints between the planking we suggest to slightly bevel the edges of the boards not in contact with the frame.

The ends of the boards shall be perpendicular to the respective long sides. It is also useful not to use too much glue for the parts to be joined to avoid an excess coming out. To make the fixing of the boards easier, we suggest placing the assembly plank vertically and retaining it with a clamp. Fix, using the parts No. 8 and No. 9, six pillars of the height indicated by the assembly plan (Plate 3, fig. E,F). Glue to the model the first two pillars and thereon the beam No. 10 fixing the latter with a few nails: if the beam has been located as required, it should present a slight convexity toward the top. Glue against the beam the boards No. 11, length exactly 22,5 mm serving as fillers and spacers between the beams (always Plate 3, fig. F). Then place the remaining two beams, supported by pillars and separated by other fillers. Then join to the structure as shown the two parts No.12 of the waterway. Place the boards No.

13 between the two beams, to be spaced 10 mm and flank them with the boards No. 14, accurately following the centre line of the model (Plate 3, fig. E). Add a length No. 14 to the front beam, then fix the deck planking No. 15 — if you wish to emphasise the joints, pass the point of a pencil along the edges of the boards before assembly. If you so wish, you may cut along the beam very slight notches for simulating the head joints of the planks.


Введение. Этот комплект собрания предоставляет возможность корабельному моделирующему болельщику построить масштаб 1: 98 модели ГЛАВНОЙ СЕКЦИИ знаменитой ПОБЕДЫ Английской войны. Законченная модель появляется как очень интересный кусок для показа, оба, когда держится на мебели или висит на стене.

VICTORY был флагманом НЕЛЬСОНА, как входящими книгами истории спасибо к знаменитому сражению Трафальгара между английским языком, так и Французско-испанскими флотами(1805).

COREL также поставляет целую Победу в комплекте собрания, иллюстрированном в нашем каталоге с номер списка SM23.

Всеобщность. Как известно, COREL комплекты собрания содержат все необходимое для строительства данной модели(липкий исключил) согласно системному "полностью-разрезу", другими словами каждый компонент избранной модели готов и закончил для его собрания. Исключение к этому правилу - те несколько частей модельер делает себя от кусков off-cuts, следующий за рисунками и инструкциями, сопровождающими наши комплекты. До запуска собрания(и не в течение того же), мы предлагаем модельера, и в частности менее квалифицированный, чтобы тщательно читать этот буклет и изучать рисунки принадлежащей конструкции. В этой форме, он приблизится к собранию модели, которую он выбрал, с большей уверенностью и скоростью, без препятствий и без...ломка чего-либо. Sure есть всегда возможность ломки или повреждения кусков, содержимых в комплекте, особенно, когда относительные инструкции и рисунки имеют ни вычитано, ни выучился.

И очень не легко найти broken или повредил куски на рынке. Спасибо к программируемому ассортименту древесин различных тональностей и зерна, возможно закончить модель в "естественной" древесине, закончили к своей симпатии с матовыми или полу-матовыми прозрачными лаками или, еще, с подходящими восками для древесины. Помните также, что красящий материал протравки должен быть примененным перед окончанием или полировкой.

Окраска. Для осуществления, с исключением корпуса, перед наклеиванием кусков. Все цвета должны быть матовыми. Окисленная медь(Тарелка 5, Рис., область "a") : низ(вплоть до ватерлинии). Черный(область "b") : 4 обшивных доски корпуса(над ватерлинией); за пределами портовых крышек; обшивная доска абсолютно; журавли и перила; орудийные баррели; каналы, deadeye ремни и deadeyes; низшая вершина, затворы", единая сельскохозяйственная политика, topmast деревья; часть мачты между низшей вершиной и единой сельскохозяйственной политикой и между topmast деревьями и соответствующей единой сельскохозяйственной политикой; ярды; постоянные оснащения и соответствующие блоки. Охра(область "c") : 3 обшивных доски корпуса(над ватерлинией и альтернирующий с черными обшивными досками); внутренняя часть защиты; орудийные вагоны; мачта; высший столб; stunsail бум. Красный: внутренняя часть портовых крышек; почты орудийных портов.

Мы советуем, однако те, кто желает красить модель, чтобы найти, что некоторое цветное фото судна, охватывая внутренние интервалы, легко получило от книг морской истории и журналов, для достопримечательностей цветных частей и правильных теней.

Старение. Деревянный и другое масло- или enamel покрашенные части стары, рассматривая поверхности с сепией или серое для нейтрального государства душевное расстройство, заостренное с бычачьей желчностью(получается от вендоров статей прекрасных искусств) или молоком. Переместите любой избыток с влажной тканью.


Предисловие. Чтобы гарантировать гладкое и совершенное собрание модели помнят важность следующих инструкций и список частей, это, будучи практически невозможным завершить работу собрания, используя только рисунки и свой персонал опытны. Список пронумерованных частей охватывает все компоненты, формирование модели, чтобы быть, строился и содержит, в добавление к идентификационному номеру, появляющемуся также на рисунки, название, вид материала, размер(где требуется), номер(для закупки частей, которые были повреждены) каталога и код для обнаружения куска в коробке. N.B. - письмо "R" указывает, что кусок не вырезан, чтобы сортировать по величине в коробке: модельеру придется сделать от правления или другого номинального материала - весьма легкое действие.

Склеивание деревянных частей должно производиться над vinyl клеем, при трудных и стойких соединениях или те между различными материалами(например древесина и латунь) лучше всего производятся над двухкомпонентной липкостью для металлов. Заключительная рекомендация относительно рабочих времен: не мчатся завершение работы но продолжают медленно, проверяя тщательно части уже завершились и тщательно программируя следующие шаги.

Сборка внутренних частей. Исправьте рисунок, чтобы совершенно сделать плоской деревянную древесно-стружечную плиту, показывающую профиль рамки и палубных балок(Тарелка 2, рис. D). Fix к рабочей обшивной доске треугольный Номер поддержек 1, подходящий зажато Номером основ 2 во внешнем крае рамки(Тарелка 2, рис. C). Сейчас присоединитесь к обоим Номер половина рамок 3 затем исправляют их к обшивной доске и против поддержек с маленькими ногтями, управляемыми вдоль внутреннего края полурамок. Клей на, как показывают, Номер правлений 4 и Номер 5. Пользуйтесь маленьким квадратом, чтобы проследить с внутренней стороны сталкиваются на рамке схемы балок, поддерживающих палубы, указанные в рисунке с письмами, B, C, D и E(Тарелка 2, рис., C). Пользуйтесь Номером правлений 6 и Номером 7 и, начинаясь в основе, проводят линию внутренней стороны рамки на должной высоте E(Тарелка 2, рис. и Тарелка 3, рис. F). Чтобы описать соединения между настилом, который мы предлагаем, чтобы слегка скосить края правлений не в контакте с рамкой.

Концы правлений должны быть перпендикулярны к соответствующим длинным сторонам. Также полезно не пользоваться слишком большим клеем, чтобы части были присоединился, чтобы избегать дополнительного выхода. Чтобы сделать установку правлений легче, мы предлагаем размещение обшивной доски собрания вертикально и сохраняя это с зажимом. Затруднение, пользуясь Номером частей 8 и Номером 9, шесть столбов высоты, указанной собранием, планируют(Тарелка 3, рис. E, F). Клей к модели, первой два столба и на том лучевой Номер 10, исправляющий последний с несколькими ногтями:, если балка была размещена, как требуется, это должно подарить легкую выпуклость в направлении вершины. Клей против балки Номер правлений 11, длина точно 22,5 mm, служа заполнителями и распорками между балками(всегда Тарелка 3, рис. F). Затем разместите остаток две балки, поддерживаемых столбами и отделенных другими заполнителями. Затем присоединитесь к структуре, как показано оба части No.12 водной артерии. Разместите Номер правлений

13 между двумя балками, чтобы быть раздельным 10 mm и защищают фланг их с Номером правлений 14, точно следуя за centre линией модели(Тарелка 3, рис. E). Добавьте Номер длины 14 к передней балке, затем исправляют Номер палубника 15 - если вы желаете подчеркивать соединения, проезжают пункт карандаша вдоль краев правлений перед собранием. Если вы так желаете, вы, возможно, вырезаете вдоль балки незначительно метки для моделирования главных соединений обшивных досок.