Онлайн переводчик http://translate.meta.ua
поменять
По-английски

Best buys in the competitive
midi-MPV market need to be
family-friendly, spacious, safe
and economical. Tino ticks most
of these boxes, though it's only
a five-seater where some rivals
now offer seven chairs. With a
four-star NCAP crash test rating,
comfortable seats and room for
five plus luggage, Almera takes
care of its occupants. Equipment
is good, too, with air con on all
models, plus clever stowage
features in the well designed
cabin. Engines are 1.8 and 2.0-
litre petrol (the 1.8 needs
working hard to pull a fully laden
Tino along at a decent pace) and
more relaxed and economical 2.2
turbodiesels of 110 or 134bhp.
The latter give 42-44mpg and
are the popular choice. Ride and
refinement are generally good,
though there's some road and
engine noise at top speed.
Handling is poised when the car
is lightly laden but more
ponderous with a full load,
although body roll is never a
problem.

По-русски

Лучше всего покупает в
конкурентоспособном
midi-MPV рынку нужно, чтобы быть
дружелюбный для семьи,
просторный, сейф
и экономический. Tino тикает
большинство
из этих коробок, хотя это есть только
five-seater, где некоторые конкуренты
сейчас предложите семь стульев. С
четырехзвездная сбойная
испытательная оценка NCAP,
удобные места и комната для
пять плюс багаж, Almera берет
уход за его временными
владельцами. Оборудование
хороший, тоже, с воздушным con на всем
модели, плюс умное складывание
изображает в колодце проектировал
каюта. Двигатели составляют 1.
8 и 2.0 -
литр, бензиновый (1.8 потребностей
трудясь усердно, чтобы
разорвать полностью погружено
Tino вдоль в приличном шаге) и
более непринужденно и экономически 2.2
turbodiesels 110 или 134bhp.
Последний дают 42-44mpg и
- популярный выбор. Стойте на якоре и
очищение в общем хорошие,
хотя есть некоторая дорога и
машинный шум в высшей скорости.
Обработка сбалансирована,
когда автомобиль
легко погружен но больше

<<--- on-line translation is limited --->>