Онлайн переводчик http://translate.meta.ua
поменять
По-русски

История лондонского извоза началась в 1588 году, когда 4 частных перевозчика объединились в ассоциацию. В то время об автомобильных перевозках еще не было речи, а экипаж назывался hackney, что означало «лошадь по найму».

Первые лондонские такси были повозками, которые можно было нанять в городе, чтобы добраться из одного места в другое. Постепенно их движение становилось все оживленнее, и так уже в 1679 году появились первые официальные требования к таким повозкам. За их соблюдением следила специальная инстанция, отдел городской полиции.

Новый этап в перевозке начался в середине девятнадцатого столетия, когда в обиход вошли кабриолеты - открытые повозки на двух колесах, от сокращения названия которых и произошло слово «кэб». Они были гораздо маневреннее четырехколесок, которые иногда просто не могли разъехаться на узких городских

По-английски

History of London carrier's trade began in 1588, when 4 private ferrymen united in an association. At that time about motor-car transportations there yet was not speech, and a crew was named hackney, that meant a "horse on найму".

The first London taxis were wagons which can be hired in city, to reach from one place in other. Gradually their motion became all animated, and so already in 1679 the first official requirements appeared to such wagons. The special instance, department of municipal police, watched after their observance.

The new stage in transportation began in the middle of the nineteenth century, when everyday life was entered by cabriolets are open wagons on two wheels, from reduction of the name of which a word "кэб" happened. They were much маневреннее четырехколесок, which sometimes simply could not разъехаться on narrow municipal