Онлайн переводчик http://translate.meta.ua
поменять
По-русски

бак

Описание назначения и принципа работы основных узлов системы впрыска топлива
Система подачи топлива

Система подачи топлива предназначена для подачи необходимого количества топлива в двигатель при различных режимах работы. Для этого бензин нагнетается из топливного бака насосом через топливный фильтр к распределителю с электромагнитными форсунками. Форсунки, под воздействием импульсов напряжения, впрыскивают топливо дозированными порциями во впускной коллектор. Часть топлива через регулятор давления поступает обратно в бак, который поддерживает постоянной разность давления на форсунках (обычно 300 кРа).
Иногда в топливную систему встраивается демпфер для гашения нежелательных пульсаций давления.
Топливный насос
Топливный насос высокого давления с электрическим приводом непрерывно нагнетает бензин из топливного бака. Он может быть, встроен не¬посредственно в топливный бак (погружной) или расположен снаружи (магистральный). Создаваемое насосом давление - до 600 кРа.

По-украински

бак

Опис призначення і принципу роботи основних вузлів системи уприскування палива
Система подання палива

Система подання палива призначена для подання необхідної кількості палива в двигун при різних режимах роботи. Для цього бензин нагнітається з паливного бака насосом через паливний фільтр до розподільника з електромагнітними форсунками. Форсунки, під впливом імпульсів напруги, упорскують паливо дозованими порціями у впускний колектор. Частина палива через регулятор тиску поступає назад у бак, який підтримує постійною різницю тиску на форсунках (зазвичай 300 кРа).
Іноді в паливну систему вбудовується демпфер для гасіння небажаних пульсацій тиску.
Паливний насос
Паливний насос високого тиску з електричним приводом безперервно нагнітає бензин з паливного бака. Він може бути, вбудований не¬посередньо в паливний бак (погружной) або розташований зовні (магістральний). Створюваний насосом тиск - до 600 кРа.